La tension sur les marchés énergétiques se fait désormais sentir dans le quotidien des automobilistes.
En France, la situation des stations-service se dégrade progressivement, avec des ruptures d’approvisionnement de plus en plus fréquentes. Entre la hausse des prix et une forte demande liée aux déplacements du week-end de Pâques, de nombreux automobilistes rencontrent des difficultés pour faire le plein.
Depuis la montée des tensions au Moyen-Orient fin février, les prix des carburants ont fortement grimpé, avec des augmentations dépassant parfois 50 centimes par litre. Cette flambée a désorganisé la chaîne d’approvisionnement, entraînant des tensions dans plusieurs régions, notamment dans le Sud-Ouest où les stations en difficulté se multiplient.
En ce lundi marqué par un trafic intense, de nombreux points de distribution font face à des pénuries partielles, voire totales. Entre livraisons limitées et demande soutenue, la situation reste tendue et pourrait encore se prolonger dans les prochains jours.
Des taux de rupture élevés selon les données disponibles
D’après les informations issues du site penurie-carburant.fr, qui compile des données officielles et des signalements d’usagers, les pénuries touchent une part significative du réseau de distribution.
En détail, environ 20 % des stations sont en rupture de gazole, tandis que 36 % manquent d’éthanol. La situation apparaît encore plus tendue pour certains carburants : 70 % des stations sont en rupture de SP95, et 32 % de SP98. Ces chiffres évoluent quotidiennement en fonction des livraisons et de la consommation.
Un approvisionnement perturbé en période de forte demande
La période du week-end pascal, traditionnellement marquée par des déplacements importants, accentue les tensions. Les stations-service voient leur fréquentation augmenter alors même que les livraisons sont réduites ou interrompues, créant un déséquilibre entre l’offre et la demande.
Dans certaines zones, les automobilistes rencontrent des difficultés à trouver du carburant disponible, ce qui entraîne une concentration de la demande sur les rares stations encore approvisionnées.
Une situation qui s’étend au secteur aérien
Les répercussions de cette crise énergétique dépassent désormais le simple cadre des carburants routiers. Le kérosène commence lui aussi à se raréfier dans plusieurs aéroports européens, notamment en Italie, où des perturbations ont été signalées à Aéroport de Milan-Malpensa, Aéroport de Venise-Marco-Polo et Aéroport de Bologne-Guglielmo Marconi.
Au Royaume-Uni, la situation touche également Heathrow Airport, l’un des plus grands hubs aériens d’Europe. Ces tensions ont déjà conduit à l’annulation de plusieurs dizaines de vols, perturbant fortement le trafic aérien.
D’après les analyses du cabinet spécialisé Kpler, les aéroports français pourraient à leur tour subir les effets de cette pénurie de kérosène. Une situation qui fait craindre d’importantes perturbations à l’approche de la saison estivale, aussi bien pour les compagnies aériennes que pour les voyageurs.
