13 juin 2026 Feed v2

Permis à 27 ans : Kylian Mbappé choisit un SUV électrique à 70 000 euros comme première voiture

Le Permis À 27 Ans : Quand La Star Du Real Madrid Devient Apprenti Conducteur

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Qui aurait cru que Kylian Mbappé, capable de slalomer entre trois défenseurs à pleine vitesse, transpirerait un jour derrière le volant d’une voiture d’auto-école ? À 27 ans, le prodige français vient d’obtenir son permis de conduire, après des semaines d’apprentissage discret dans la banlieue madrilène. La scène détonne : l’attaquant star du Real Madrid, habitué aux projecteurs des plus grands stades, s’est retrouvé en élève appliqué à l’auto-école Lara d’Alcorcón, au sud de Madrid.

Les paparazzi l’ont repéré à plusieurs reprises, sortant de l’établissement après ses leçons de conduite. Une image presque surréaliste pour celui qui manie le ballon comme personne, mais qui devait encore maîtriser l’embrayage et les créneaux. L’auto-école Lara, réputée pour la qualité de sa formation, a accompagné le champion du monde 2018 dans cette démarche aussi banale qu’essentielle.

Car au-delà des titres et des trophées, Mbappé reste un homme qui accomplit ses objectifs personnels à son rythme. Obtenir son permis à 27 ans peut surprendre, mais le footballeur n’a jamais caché qu’il voulait franchir cette étape. Entre les entraînements intensifs et les matchs de Liga, il a trouvé le temps de se glisser dans la peau de l’apprenti conducteur. Une preuve que même les plus grandes stars ont leurs petites victoires du quotidien.

Reste une question brûlante : quelle voiture a-t-il choisie pour ses premiers tours de roue en solo ?

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La BMW i7 Écartée : Un Choix Pragmatique Pour Débuter

Première surprise : Mbappé a refusé la BMW i7 xDrive60 offerte par le partenariat entre le Real Madrid et la marque allemande. Une limousine prestigieuse que tous les joueurs du club reçoivent à l’automne, symbole de luxe et de réussite. Mais pour le Français fraîchement diplômé du code de la route, ce mastodonte automobile représentait surtout un défi trop imposant.

La raison ? Pure logique de débutant. Avec ses dimensions généreuses et sa puissance écrasante, la i7 n’était pas adaptée aux premiers kilomètres d’un conducteur novice dans les rues étroites de Madrid. Mbappé l’a compris rapidement : mieux vaut commencer par maîtriser la conduite avant de s’attaquer aux bolides de prestige.

Ce refus en dit long sur la maturité du champion. Là où d’autres auraient cédé à la tentation du standing immédiat, lui privilégie le pragmatisme. Il cherche un modèle plus maniable, adapté à ses besoins quotidiens, pas une vitrine sur quatre roues. Les trajets entre son domicile et le centre d’entraînement de Valdebebas ne nécessitent pas une limousine digne d’un chef d’État.

Cette décision révèle une facette méconnue du joueur : celle d’un homme qui sait évaluer ses capacités réelles, même quand son statut lui permettrait tous les excès. Mais alors, quel véhicule a finalement conquis le cœur du capitaine des Bleus ?

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